Overzicht
Het Grondwettelijk Hof vernietigde begin 2020 de mobiliteitsvergoeding (cash for car).
Dat sporten gezond is, weten ook de werkgevers. Mede daardoor bieden steeds meer werkgevers hun medewerkers een bedrijfsfiets aan via fietslease. Bonuspunt voor wanneer thuiswerk niet langer verplicht is: vaarwel files!
De tiende verjaardag van Acerta’s Talent Pulse, onze jaarlijkse werknemersbevraging, werd er ééntje om nooit te vergeten. Niet alleen omdat het onderzoek dit jaar in volle coronalockdown viel, maar ook omdat deze crisis een duidelijke impact op de resultaten.
Steeds meer werknemers kiezen voor de bedrijfsfiets. Vooral het leasen van e-bikes is populair. Hoe werkt fietsleasing?
Sinds september 2018 wordt de CO2-uitstoot van nieuwe (bedrijfs)wagens vastgesteld op basis van een nieuwe, strengere testmethode (WLTP-methode). De CO2-uitstoot die hiervan het resultaat is, ligt dus veel hoger dan de CO2-uitstoot berekend op basis van de oude methode.
De werkgeverstussenkomst in de vervoerkosten voor woon-werkverkeer afgelegd met de trein wijzigt vanaf 1 juli 2019. Vanaf 1 juli 2020 zal er een werkgeverstussenkomst verschuldigd zijn vanaf de eerste kilometer woon-werkverkeer afgelegd met de bus, tram, metro of waterbus.
Nu de wetgeving over het mobiliteitsbudget in het Staatsblad is verschenen, is het officieel: voortaan (eigenlijk al vanaf 1 maart 2019) kan je een mobiliteitsbudget toekennen aan jouw werknemers.
De mobiliteitsvergoeding bestaat intussen meer dan een jaar.
De vierde jaarlijkse Acerta-Mobiliteitsbarometer bracht enkele opvallende resultaten aan het licht. Zo blijkt de Belgische werknemer creatief aan de slag te gaan tijdens zijn zoektocht naar de perfecte mobiliteitsoplossing. Voor zijn woon-werkverplaatsingen kiest hij namelijk steeds vaker voor een combinatie van vervoersmiddelen.